आंध्र प्रदेश का यातायात: Difference between revisions

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[[आंध्र प्रदेश]] में चार प्रमुख हवाई अड्डे हैं- [[हैदराबाद]], [[विजयवाड़ा]], [[तिरुपति]] और [[विशाखापट्टनम]]। राज्य के अधिकांश भागों में रेल प्रणाली है, जो इसे [[भारत]] के अन्य भागों से जोड़ती है। यहाँ की विस्तृत सड़क प्रणाली में तीन राष्ट्रीय राजमार्ग शामिल हैं, जो आंध्र प्रदेश को देश के अन्य प्रमुख शहरों से जोड़ते हैं। सड़कों की व्यवस्था राज्य और स्थानीय शासन के हाथ में है। बस परिवहन, जिसके एक बड़े भाग का 20वीं शताब्दी के उत्तरार्द्ध में फिर से निजीकरण कर दिया गया, विभिन्न शहरों के बीच द्रुतगामी सुविधाएँ प्रदान करता है। तटीय क्षेत्रों में नहरों, विशेषकर कृष्णा नदी से [[चेन्नई]] तक तट के समानांतर बह रही खारे पानी की कोम्मामुर नहर का उपयोग माल ढोने के लिए किया जाता है। विशाखापट्टनम एक प्रमुख समुद्री अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह है।
;सड़कें
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*सन [[2007]] तक [[आंध्र प्रदेश]] से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 4,647 किलोमीटर थी और प्रांतीय सड़कों की लंबाई 63,863 किलोमीटर थी जिसमें 10,412 किलोमीटर प्रांतीय राजमार्ग थे।
*सन [[2007]] तक [[आंध्र प्रदेश]] से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 4,647 किलोमीटर थी और प्रांतीय सड़कों की लंबाई 63,863 किलोमीटर थी जिसमें 10,412 किलोमीटर प्रांतीय राजमार्ग थे।
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;रेलवे
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*राज्य के अधिकांश भागों में रेल प्रणाली है, जो इसे [[भारत]] के अन्य भागों से जोड़ती है।  
*राज्य के अधिकांश भागों में रेल प्रणाली है, जो इसे [[भारत]] के अन्य भागों से जोड़ती है।  
*आंध्र प्रदेश में लगभग 5,107 किलोमीटर रेलमार्गो में से 4,633 किलोमीटर बड़ी लाइन वाले, 437 किलोमीटर मीटर गेज तथा 37 किलोमीटर छोटी लाइन वाले हैं।
*[[आंध्र प्रदेश]] में लगभग 5,107 किलोमीटर रेलमार्गो में से 4,633 किलोमीटर बड़ी लाइन वाले, 437 किलोमीटर मीटर गेज तथा 37 किलोमीटर छोटी लाइन वाले हैं।
;उड्डयन
;उड्डयन
[[आंध्र प्रदेश]] राज्य में चार प्रमुख हवाई अड्डे हैं- [[हैदराबाद]], [[विजयवाड़ा]], [[तिरुपति]] और [[विशाखापट्टनम]]। हैदराबाद से नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ानें हैं।
*विशाखापट्टनम एक प्रमुख समुद्री अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह है।
*राज्य में चार प्रमुख हवाई अड्डे हैं- [[हैदराबाद]], [[विजयवाड़ा]], [[तिरुपति]] और [[विशाखापट्टनम]]।  
*हैदराबाद से नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ानें हैं।
;बंदरगाह
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तटीय क्षेत्रों में नहरों, विशेषकर [[कृष्णा नदी]] से [[चेन्नई]] तक तट के समानांतर बह रही खारे पानी की कोम्मामुर नहर का उपयोग माल ढोने के लिए किया जाता है।  
*तटीय क्षेत्रों में नहरों, विशेषकर [[कृष्णा नदी]] से [[चेन्नई]] तक तट के समानांतर बह रही खारे पानी की कोम्मामुर नहर का उपयोग माल ढोने के लिए किया जाता है।  
*विशाखापट्टनम एक प्रमुख समुद्री अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह है।
*विशाखापट्टनम एक प्रमुख समुद्री अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह है।
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Revision as of 09:23, 2 July 2011

सड़कें
  • सन 2007 तक आंध्र प्रदेश से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 4,647 किलोमीटर थी और प्रांतीय सड़कों की लंबाई 63,863 किलोमीटर थी जिसमें 10,412 किलोमीटर प्रांतीय राजमार्ग थे।
  • यहाँ की विस्तृत सड़क प्रणाली में तीन राष्ट्रीय राजमार्ग शामिल हैं, जो आंध्र प्रदेश को देश के अन्य प्रमुख शहरों से जोड़ते हैं।
  • सड़कों की व्यवस्था राज्य और स्थानीय शासन के हाथ में है।
  • बस परिवहन, जिसके एक बड़े भाग का 20वीं शताब्दी के उत्तरार्द्ध में फिर से निजीकरण कर दिया गया, विभिन्न शहरों के बीच द्रुतगामी सुविधाएँ प्रदान करता है।
रेलवे
  • राज्य के अधिकांश भागों में रेल प्रणाली है, जो इसे भारत के अन्य भागों से जोड़ती है।
  • आंध्र प्रदेश में लगभग 5,107 किलोमीटर रेलमार्गो में से 4,633 किलोमीटर बड़ी लाइन वाले, 437 किलोमीटर मीटर गेज तथा 37 किलोमीटर छोटी लाइन वाले हैं।
उड्डयन
बंदरगाह
  • तटीय क्षेत्रों में नहरों, विशेषकर कृष्णा नदी से चेन्नई तक तट के समानांतर बह रही खारे पानी की कोम्मामुर नहर का उपयोग माल ढोने के लिए किया जाता है।
  • विशाखापट्टनम एक प्रमुख समुद्री अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह है।


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टीका टिप्पणी और संदर्भ


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