घाट नदी
ghat nadi (aangrezi: Ferry) bahudha kisi kisi nadi par yatayat itana kam rahata hai ki us par pul ke nirman mean vyay karana uchit nahian pratit hota. aisi avastha mean nav se nadi ar par karane ki vyavastha b di suvidhajanak hoti hai. samudri kinaroan ki s dakoan par jvar dvara nirmit chhoti nadiyoan ko ar par karane ke liye aisi hi vyavastha sadharanataya prachalit hai.
isamean nadi ke donoan kinaroan par utarane aur chadhane ki samuchit vyavastha rahati hai, taki ga diyaan jal tal ke badalate rahane par bhi nav par chadh ya utar sakean. chadhane utarane ka marg kafi doori tak sidha hona chahie, taki ga diyoan ko nav mean chadhane ya utarane ke samay mu dana n p de. ga diyoan ko nav par chadhane ya utarane ke liye pataroan ka upayog kiya jata hai. pataroan ki dhal chh: mean ek se adhik nahian honi chahie. ghat nadi mean itana badha nahian hona chahie ki usase nadi ki dhara mean koee rukavat paida ho. pahale pani ke tal ke mausami utar chadhav ki sima nishchit kar li jati hai. badh dvara kabhi kabhi pani ke tal mean jo chadhav hota hai aur jo sal mean kuchh hi dinoan tak rahata hai usaka vichar nahian kiya jata. phir adhikatam aur nyoonatam chadhav ke aantar ko do, ya do se adhik bhagoan, mean vibhakt kar lete haian. bahudha yah aantar 8 se lekar 10 phut tak ka hota hai aur do bhag paryapt nahian hote. aisi dasha mean tin ghat taiyar kie jate haian : ek pani ke dachch tal ke liye, doosara pani ke madhy tal ke liye aur tisara pani ke nimn tal ke liye. ladi hone par nav ki patan pani ke tal se sadharanat: dedh phut oopar rakhi jati hai.[1]
|
|
|
|
|
|
tika tippani aur sandarbh
sanbandhit lekh